Zugproben aus Reineisen Form B kaufen - mit Gewindeköpfen M10

Vorschau: Zugprobe Form B, Ø 6 (M10), Reineisen Fe 99,9, DIN 50125 - B6x30

Zugprobe Form B, Ø 6 (M10), Reineisen Fe 99,9, DIN 50125 - B6x30

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Artikel-Nr.: ZP-FE

Die Rundprobe mit Gewindeköpfen ist wegen der einfachen und sicheren Einspannweise sehr... mehr

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Zugprobe Form B, Ø 6 (M10), Reineisen Fe 99,9, DIN 50125 - B6x30

Die Rundprobe mit Gewindeköpfen ist wegen der einfachen und sicheren Einspannweise sehr gebräuchlich, insbesondere für die Durchführung von Zugversuchen mit Feindehnungsmessungen. Das metrische ISO-Gewinde ermöglicht ein preiswertes Spannzeug.

Zugprobe für Zugversuche an metallischen Werkstoffen nach DIN EN ISO 6892-1 aus unlegiertem, reinem Eisen Fe 99,9, s.u.
Rundprobe nach DIN 50125 mit Gewindeköpfen M10, Form B ("Zugprobe DIN 50125 - B6x30")
Probendurchmesser d_o = 6 ± 0,02 mm, Kopfgewinde M10; Anfangsmesslänge L_o = 30 mm; Parallele Länge L_c = 36 mm; Gesamtlänge L_t = 66 mm
Probekörper feingedreht, geschliffen und poliert (Rz < 6,3)
kurzer Proportionalstab (L_o = 5 d_o = 30 mm)
Mit den bei Polymet ab Lager verfügbaren Proben wird ein breiter Bereich von Werkstoffen unterschiedlicher Festigkeitskennwerte abgedeckt:

Probe	Material	Zugfestigkeit R_m N/mm²	Streckgrenze R_e N/mm²	Bruchdehnung A₅ %	typische Bruchkraft F_max in kN
Al 99,5	Reinaluminium EN AW-1050A, weich	60 - 95	30	25	3
Al 7075	Aluminium, hochfest EN AW-7075	450 - 540	480	7	15
C45	unlegierter Vergütungssstahl C45 (1.0503)	700 - 800	450	15	20
Fe 99,9	Reineisen Fe 99,9	260 - 290	190	35	8
Cu 99,9	Reinkupfer CW004A	200 - 220	120	30	6
CuZn37	Messing CuZn37 (2.0321, CW508L)	310 - 440	250	20	10
Ni 99,6	Nickel Ni 99,6 (Reinnickel 2.4061)	380 - 400	110	40	10
S235	unlegierter Baustahl S235JR (1.0038)	370 - 500	235	26	11
S355	unlegierter Baustahl S355JR (1.0045)	520 - 600	355	22	15
Ti 99,5	Reintitan Ti 99,5 (= 3.7025, Ti Grade 1)	290 - 400	180	30	10
Ti Gr.5	Titan Grade 5 (= 3.7165, Ti-6Al-4V)	900 - 950	870	10	25
V2A	Edelstahl 1.4301 (= X5CrNi18-10, AISI 304, V2A, Niro)	550 - 700	210	45	17
1.3964	Edelstahl 1.3964 (= X2CrNiMnMoNNb21-16-5-3, "U-Boot-Stahl")	700 - 950	365	35	25
1.4305	Edelstahl 1.4305 (= X8CrNiS18-9, AISI 303, Automatenstahl)	500 - 750	190	35	17

Weitere Durchmesser bzw. Werkstoffe auf Anfrage, Mindestabnahmemenge wg. verhältnismäßiger Rüstkosten dann 20, idealerweise 100 Stück.

Reineisen

Reineisen, unlegiertes, reines Eisen mit definiertem Reinheitsgrad Fe 99,9 (Fe 3N, ARMCO® Reineisen, ARMCO Pure Iron Grade 4, Werkstoff 1.1003)
Für den Zugversuch daher gern gewählt als typische Probe:

zur vergleichenden Untersuchung der Festigkeitskennwerte Zugfestigkeit, Streckgrenze, Bruchdehnung, E-Modul, Härte sowie weiterer Werkstoffeigenschaften
für die Untersuchung des Gefügezustandes Ferrit, reines Eisen besitzt - anders als Stahl - einen sehr niedriger Kohlenstoffgehalt von max. 0,01 %, aufgrund des geringen Kohlenstoffgehalts besteht das Gefüge zu 100 % aus Ferrit (= α-Eisen)
zur Veranschaulichung der Abhängigkeit der Zugfestigkeit und Streckgrenze vom Kohlenstoffgehalt: bei vergleichenden Zugversuchen unlegierter Stähle bis 0,8% C-Gehalt ("untereutektoid") ergibt sich, dass die Festigkeit proportional zum Kohlenstoffgehalt steigt, das kohlenstoffarme Armcoeisen zeigt im Vergleich mit den Kohlenstoffstählen C45 und C80 die niedrigsten Festigkeitskennwerte
Reineisen als duktiler Werkstoff zeigt als typisches Bruchbild einen sog. Duktilbruch: bei zunehmender Belastung zeigt die Zugprobe vor dem Bruch eine deutlichen plastische Verformung mit Einschnürung, in Anlehnung an die Form der Bruchflächen wird ein duktiler Bruch auch als "Teller-Tassen-Bruch" bezeichnet
weichmagnetischer Werkstoff (Weicheisen, Magneteisen, Magnetweicheisen)
Materialdatenblatt